プラグ交換とかオイル交換とか・・・ [バイクパーツ・メンテ等]
４月１１日（土）のこと
以前準備しておいたプラグ交換してみました
ＮＣ７００Ｘは超前傾シリンダーです
ヘッドが前向きなので、プラグの位置はココになります
純正はＮＧＫのイリジウムが装着されてますが
新しく用意したのはＤＥＮＳＯ製
対象品番がＮＧＫしかないと思ってたら、
最近発見したので、初めてＤＥＮＳＯ製をチョイスしてみました
プラグキャップを外すと、結構深い位置にセットされてます
手持ちのユニバーサルタイプのプラグレンチを差し込むと
ソケット部が短くプラグまで届かず・・・
結局、車載のプラグレンチで外しました
現在25,000ｋｍを越えた所で
推奨交換時期は40,000ｋｍ走行時のようですが
早くてダメという事もないだろうし、新しいことは良いことだ（＾＾）
プラグ交換を終え、エンジン始動
問題なく始動OK
こちらも準備してたガソリン添加剤
LIQUIMOLYのSHOOTER
投入！
先日導入したNEWスマホに合わせて
スマホホルダーもリニューアル
NEWスマホとB+COMを初ペアリング
一度切断した後の再接続などはスマホが変わったから？スムーズな気がします
一通り作業が終わった所で、ｋａｚ氏に電話
ピットを開けてる事を確認してオイル交換に行ってきます
先日用意しておいたエレメントも忘れず持参
早速、１年前のオイルを抜いて…
まぁ、１年経てばこんなもんですよね
今年もＮＵＴＥＣを入れてもらいました
高いけど・・・（＞＜；
でも、ワコーズやモチュールを使ってた時は３０００ｋｍを超えると
様々なフィーリングの変化を感じたのですが
このＮＵＴＥＣを使ったら４０００ｋｍ超えてもシフトフィールを含め
フィーリングが変わらず好印象でした
さすが耐久レースチーム、F.C.C.TSR HONDAが使ってるオイルですね
今年で３シーズン続けて投入です
帰宅後、アンダーカバーを付けてこの日は終了
走る準備は出来たのですが・・・
いつになったら走れるかなぁ～
以前準備しておいたプラグ交換してみました
ＮＣ７００Ｘは超前傾シリンダーです
ヘッドが前向きなので、プラグの位置はココになります
純正はＮＧＫのイリジウムが装着されてますが
新しく用意したのはＤＥＮＳＯ製
対象品番がＮＧＫしかないと思ってたら、
最近発見したので、初めてＤＥＮＳＯ製をチョイスしてみました
プラグキャップを外すと、結構深い位置にセットされてます
手持ちのユニバーサルタイプのプラグレンチを差し込むと
ソケット部が短くプラグまで届かず・・・
結局、車載のプラグレンチで外しました
現在25,000ｋｍを越えた所で
推奨交換時期は40,000ｋｍ走行時のようですが
早くてダメという事もないだろうし、新しいことは良いことだ（＾＾）
プラグ交換を終え、エンジン始動
問題なく始動OK
こちらも準備してたガソリン添加剤
LIQUIMOLYのSHOOTER
投入！
先日導入したNEWスマホに合わせて
スマホホルダーもリニューアル
NEWスマホとB+COMを初ペアリング
一度切断した後の再接続などはスマホが変わったから？スムーズな気がします
一通り作業が終わった所で、ｋａｚ氏に電話
ピットを開けてる事を確認してオイル交換に行ってきます
先日用意しておいたエレメントも忘れず持参
早速、１年前のオイルを抜いて…
まぁ、１年経てばこんなもんですよね
今年もＮＵＴＥＣを入れてもらいました
高いけど・・・（＞＜；
でも、ワコーズやモチュールを使ってた時は３０００ｋｍを超えると
様々なフィーリングの変化を感じたのですが
このＮＵＴＥＣを使ったら４０００ｋｍ超えてもシフトフィールを含め
フィーリングが変わらず好印象でした
さすが耐久レースチーム、F.C.C.TSR HONDAが使ってるオイルですね
今年で３シーズン続けて投入です
帰宅後、アンダーカバーを付けてこの日は終了
走る準備は出来たのですが・・・
いつになったら走れるかなぁ～
外出自粛、いつまで続くのでしょうねぇ
怪我の後は冬眠、もう一年近く乗っていないし・・・
乗り方を忘れてしまいそうですーー；）
by さる１号 (2020-04-24 06:17)
こんにちは。
整備乙です。
＞さすが耐久レース
LIQUIMOLYだったら、Moto2 Moto3全車両使用中ですけど（笑）
↓
https://www.tanio.jp/LIQUIMOLY/
by HIRO (2020-04-24 22:31)
＞さる1号さんへ
天気が悪いと諦めも付きますが、晴天時に家で過ごすのは苦痛ですよね
連休中も天気が良くなければいいのにとか思ったり…
＞HIROさんへ
実はこの数日前にkaz氏の所にLIQUIMOLYの営業マンが来てたらしく
カタログやステッカーも貰ってたのですが、まだ2輪用のオイルが入荷してなかったので
今回はNUTECにしました(^^;
次回はLIQUIMOLYを試してみようかと思っております
by Ｊｙｏ (2020-04-25 07:23)
こんにちは。
＜ LIQUIMOLY
もてぎの日本GPでも、（GP参戦中なので）しっかりブース出して宣伝してます。
因みに？
ホンダは、ワークスのレプソル、サテライトのカストロールと出光
ヤマハワークスのヤマルーブは、JX（日本石油）メインで昭シェル他も、サテライトのペトロナス（マレーシアの国営石油企業）とオイルメーカーのスポンサー競争に...
by HIRO (2020-04-25 08:56)
ラジエーターの下側にプラグって、設計思想の革命ですよね、
さすが世界のHONDA。エステルオイルはいいですね！
自分も次回はいいオイルを入れてあげようと思いました。
LIQUIMOLYのSHOOTER、前に自分も入れました(＾＾
by bis (2020-04-25 09:49)
プラグはまだ使えそうですが
新品のピカピカは気分的にも良いですね。
わたしもですが乗れないので整備だけどんどん
完璧になっちゃいます。
by 響 (2020-04-25 16:01)
＞HIROさんへ
オイルメーカーのイメージアップにはモータースポーツが最適でしょうからね〜
LQUIMOLYに至ってはドイツ開催のW杯スキーアルペン競技の冠スポンサーにもなってました
テレビ観戦してても何の会社か解らない方が多かったのでは…(^^;
このコロナ禍で各スポンサー企業の今後が心配です
＞bisさんへ
添加剤信者ではないのですが、見えない部分の洗浄効果とか謳われると
そんなに高価なわけでもないので御守り的に使ってます（笑）
＞響さんへ
私も普段から綺麗に保つよう心掛けてるつもりですが
今回エンジン廻りの画像を見たら結構汚いなと…(>_<;
連休中に天気が良かったら綺麗にしたいと思います
by Ｊｙｏ (2020-04-26 06:26)
プラグが2本で済むのは良いですね～。
うちのグラディウス650はツインプラグなので同じ2気筒でも
4本必要なので中々、交換に踏み出せません（＾＾；
by 歳三君 (2020-04-27 15:36)
金額を気にせず買えるのは2本まででしょうか
そういえばシェルパの時は1本だったから毎年替えてましたね（笑）
ZEP1100の時の8本はキツかったなぁ…(^^;
by Ｊｙｏ (2020-04-27 21:54)