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マイナー道をひたすら走ってみた [ツーリング 庄内 県南]

カラーズミーティング翌週末、ソロで出動するつもりでしたが生憎の天気・・・

月が変わって9月に入った初日も朝方の雨で出動は断念しましたが

とりあえず湿気掃いにカバーを外し少しだけメンテ




以前から気になってたシフトリンケージのサビ・・・

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そんなに目に付く所ではないのですが、、、、






しばらくあちこち覗いてたら蚊に刺され(--;

蚊取り線香を焚きながら

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軽くペーパーかけてスッキリ

すぐにサビが出てくるだろうけど(^^;

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ついでにタイヤの空気圧チェック

高温が続いた後に少し過ごしやすくなったので

やはり気温低下による減圧?

F2.5に対して2.3

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適正空気圧に

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リアも同じく

2.9に対して2.7

前後共に0.2低下してました

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こちらも適正に充填

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もう一つ

カバーを掛ける時はいつもミラーを外すのですが

右のミラーが段々内側に入り過ぎるようになってきてたので

アダプターを一回緩めて角度調整

ガチガチに硬くて実は逆ネジじゃないとか?と思い

一応ネットで検索し、逆ネジということが確定したので、力いっぱい緩めたら

パキッ!

無事緩み、調整完了

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翌週末

昔の仲間と久々の飲み会

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日本酒がはかどり(笑)

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翌日

若干二日酔い気味だったけど出動

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海岸線を南下し

道の駅鳥海で小休止

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R345に入り、色付いた田んぼと鳥海山

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ほぼ車が行き交わないR344を走り

道の駅おがちで小休止

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道の駅雄勝を出て

いつもの出羽グリーンロードに入らず

R398に初挑戦

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思いの外、楽しい道で

リピート確定のルートです







R107に出た所で

道の駅東由利で休憩

水分補給をします

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同じく休憩に入ったGSRの方と色々お話をして…

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車用のナビとレーダーの設置方法を聞いたりして

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県央部の県道、クネクネ道をつないで…

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無事帰宅

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途中通過したトンネルが

ことごとくウェット路面で

この通りドロドロ

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洗車してこの日はおしまい



ひたすらワインディングを走ったせいか

翌日から謎の全身筋肉痛

コーナリングで力んでるのかなぁ…

脱力を心掛けてるつもりなのですが…









走行距離:313.5km
給油量:8.37L
平均燃費:37.45km/L






本日は宮城へ一泊ツーリングに来ており

ホテルにて記事アップ中

宮城ツーリングの記事はまた後ほど

ではまた






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真室川蕎麦ランチツーリング [ツーリング 庄内 県南]

9月20日(日)AM6:30 曇天

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久しぶりに3台で出動

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珍しくhori氏からのお誘いでしたがプランは丸投げされ(笑)









お気に入りの交通量極少コースです

ソロだと半日コースですが、今回は山形の真室川で蕎麦ランチ付きプランです

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時間に余裕を持たせたので休憩多めで

高速無料区間も使わずゆっくりとR7を南下

久しぶりに『道の駅象潟』で1回目の休憩

象潟は『きさかた』と読みます

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まだ車はまばらですが、温泉施設があるので

宿泊中と思われるキャンピングカーは多かったです




まったりとそのまま南下、県境を越え山形県入り

20分位しか走ってませんが『道の駅鳥海』で再び休憩

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ココはいつ来ても混んでますね~

この時まだ9時半前でしたが満車状態

バイクの出入りも多かったです

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ここからランチを予定してる蕎麦屋さんまでは、ゆっくり走っても1時間弱

開店前に到着しそうですが出発します




いつ走ってもR344は交通量が少なく快適な道路

こんな快走路なのにバイクも少ないんですよね~

山に囲まれ過ぎてて景色がイマイチだからかな?



南側を並行する酒田~新庄のR47は交通量が多すぎて快走路とは言えません

最上川沿いで景色は良いんですけどね~

と、言うことで走りを楽しむならR344です
      (もちろん安全第一で)









予定通り?開店前に重次郎さんに到着

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ここは真室川温泉の梅里苑と同じ敷地内にあります








重次郎さんが入る建物全景

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右側にお店が入ってます

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遊具がある公園もあり、公園内発着のトロッコ列車も運行されてました

この地域は元々林業が盛んだったようなので

切り出した原木の運搬に使われてたのでしょうね~











11:00の開店と同時に入店

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メニューは御覧の通り

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山形の蕎麦屋さんはお茶と一緒に漬物が出てきます

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オーダーしたのはゲソ天板そば

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山形で蕎麦と言えばお供にゲソ天が定番

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hori氏は大盛りをオーダーしてましたが

私は普通盛りで満腹

美味しく頂き、ごちそうさまでした












R344を少し戻りK35を北上

昨年hori氏は一緒に走りましたがyasu氏は初見

ここも交通量は極少で昔ながらの田舎の風景が続きます

最近はこういう道をゆっくり走るのが好きですね~♪






及位(のぞき)でR13に出て、雄勝(おがち)~湯沢まで高速無料区間を走ります

帰るまでガソリンが持たなそうな2台はR398沿いのGSで給油




羽後町の西馬音内(にしもない)で休憩

『道の駅うご 端縫いの郷』に到着

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二輪の駐車スペースは自転車で一杯

と、言っても

スタンドが無いロードバイクの集団が建物の壁に立てかけ一面占領中(--;

手前の白線で囲まれたスペースに停めたいけどままならず(困)






奥の空いたスペースに停める事は出来ましたが・・・

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最近ロードバイク人口が増えてますよね~

ツーリング中でも、どこから走って来たのだろうという位

人里離れた山の中で遭遇することがあります

街中のカフェなんかにはスタンドを設置してるお店を見かけますが
(ロードバイクが停められてるのは見たことありません・・・)

こういう施設にこそ必要な気がするのですが、、、









連休中だからなのか施設内は3密どころじゃない位の人々々

この西馬音内地区も蕎麦の有名店があり、この道の駅にもセルフスタイルで出店してます

そこに並ぶ行列の長いこと・・・








長い行列を横目に私はコチラへ

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季節限定のマロンジェラート♪

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たくさんの種類があるので迷いますが季節限定となれば選ばない理由がありません

歳のせいか和菓子の甘さが好きなんですよね~(笑)

最近は栗とかサツマイモの甘さが好みです











ふと横を見ると、就任されたばかりの菅総理にまつわるメニューが

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そういえばここに来るまで、道路沿いの各会社や店舗の前には

『祝・総理大臣就任』の幟が数多く立てられてました

湯沢・雄勝地区はちょっとした菅総理就任フィーバーですね

なかなか進まない東北中央自動車道や山形新幹線の延伸など

インフラ整備が加速するのでは?と、期待する面もあります












『道の駅うご』を出て、R398で東由利方面へ

途中Rがキツめの山越え区間や、センターラインの無い山越え区間を走る

マイルドな酷道を抜けて『道の駅東由利』に到着


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とにかく今回は休憩多めです(笑)

yasu、horiの両氏も、今回は休憩が多いななんて言ってましたが

今回のルートは徐々に道幅が狭くコーナーもどんどんタイトになるルートなので

この後の険道、、いや県道が一番キツなるので

その前に休憩なのだよ( *´艸`)






そして国道107号線から険道284号線へ

山岳区間が抜ける頃には『左手がヤバいっす、、』と、hori氏

タイトなつづら折りの下りはR1には辛かったと思われ(笑)

そういやR1のクラッチ軽くないもんなぁ( *´艸`)









無事、K284を走り切り

R105に出る手前にある旧大内町新田地区にある『いときん』さんに到着

昔からホルモンが有名だったのですが

近年、テレビのグルメ番組?で渡辺直美さんが訪れてからカツ丼が有名になったとか…

その後、県内外からのお客さんが増え外観も綺麗にリフォームされてました

そして左手にはテイクアウト用の入り口も設けられてます

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日帰りのライトなツーリングなのに、各自デカいシートバッグを装着し

私もリヤボックスを装備してきたのは、ここで名物のホルモンを持ち帰ろうという事で

クーラーバッグ持参を呼び掛けてたからだったのですが・・・









なんですと(・_・;)

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このまま手ぶらで帰るのもなぁ・・・

そういえば以前、『大内のAコープでも売ってるよ』

と、いう話を聞いた事がありました

ダメもとで向かってみるかという事になり

ルート変更です

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当初、ここからも交通量の少ない県道を走って帰るつもりだったんですけどね~











R105を由利本荘市方面へ

通り沿いにある『Aコープおおうち』に到着

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こんなスーパーに立ち寄るライダーは我々位でしょう(笑)





おっさん3人で入店して目当てのホルモンが無かったら

ただの不審者グループになってしまうので

私が偵察部隊として単独入店します








ありました(^O^)/

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何種類か別のホルモンもあったので2点ほどお買い上げ

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持参したクーラーバッグが無駄にならずに済みました

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保冷材に埋もれて見えないけど・・・








そのまま最寄りの大内JCTから日沿道無料区間を使い岩城ICまで

R7を北上し、市内南部のhori氏と流れ解散




最寄りのエネオスに寄って無事帰宅
(Enekey使うからね)

この時、出光ユーザーのyasu氏とは流れ解散済み
   (インカムがつながる距離に住んでますが)


やっぱ選択肢が多い方が良いから、出光のDrivePayも作っておいた方が良いかな?






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本日のデータ

走行距離:321.2km
 給油量: 8.74L
平均燃費:36.75km/L












翌日

この日も天気が良かったので洗車しました

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リヤタイヤをローラースタンドの乗せ、色々ケミカル用品を準備






山間部のトンネルの中とかウエット路面があったので結構汚れてました

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チェーンカバーも外してチェーンクリーナーで洗浄

その後、しっかりと水洗い

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仕上げは手抜きしてワコーズのチェーンルブを塗布

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普段使ってるCPO-Rはコマごとに塗布なので面倒なんですよね(^^;







先日衝動買いしてしまった耐熱ワックスでエンジンも磨きます

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そんなに魅せるようなエンジンでもないですが・・・

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キレイになると気分が良いです♪

空冷ネイキッドだったらエンジンも磨き甲斐があるんでしょうけどね~







唯一効果がハッキリ判ったのはエキパイ部分

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ここはしっかりと艶が出ました♪







最後にスクリーン、他樹脂パーツ部分をプレクサスで拭き上げ完了

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次回の出動準備はOKです













そして3シーズンジャケットはオキシクリーン風呂に投入(笑)

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空いた時間に出光GSに行ってDrivePayも作ってきました

給油してないのにおまけでティッシュも頂きました

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これでツーリング先でのGS探しが楽になるはず
(別に財布を取り出せば良いだけの話なのですが)








こんな記事を書いてるうちに急に秋らしくなり

日中の気温も20℃前後、今朝の気温は13℃まで下がってました

週末に天気が悪い周期になっててなかなか出動出来ません

多分、今週末も台風の影響で駄目そうです


このまま走り納めの時期に突入しそうな予感が・・・









ではまた

















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