ＫｅｅＰｅｒ ＴＯＭ’Ｓ ＬＣ５００

先日、某国産高級車ディーラーの前を通ると

なにやら派手なカラーリングの車を発見






その週末

息子も観に行きたいと言うので二人で行って来ました








2017年、GT500クラスのチャンピオンマシンです









2020年からGRスープラに変わったので

LC500を今観ると逆に新鮮というか・・・






やっぱりレーシングマシンはカッコイイ♪








息子は初めて間近で見るレーシングマシンに興味深々



排気音も聞けたら最高なんですけどね～









内蔵のエアジャッキにホースを繋ぐ所です













後ろから見てもカッコいいですね










レクサスエンブレムの上にバックモニターのカメラがあります



一般的なルームミラーでは後方が見えないので

ミラーの代わりにバックモニターが付いてます













マフラーの出口形状も複雑ですが排気効率が考えられてるのでしょうね

















そしてもう一台の展示車両



スーパーフォーミュラーマシンです







2019年のチャンピオンマシンなのでSF19だと思います
（違ってたらすみません）














リアウイングの角度がGTマシンとは全然違いますね

GT500もダウンフォースが強力みたいですが

やはりフォーミュラーマシンは別次元のダウンフォースなのでしょうね～



コーナリングスピードが中途半端だとダウンフォースが効かず

逆にグリップしないとか・・・









この狭いコックピットで何十周も走り続けるのは大変そう



実は、輪留めを外してタイヤを押して動かさせてもらったのですが

片手で動くほど軽くてビックリ！

車重は600㎏程とか

軽自動車よりも遥かに軽い車体に550PS超のパワーなんて

どんな世界なんでしょうね～









９月にはSUGOでスーパーGTの第５戦が開催予定です

息子と観に行く算段をしてますが・・・









行けたら良いなぁ～

コメント 5

LC500
レース仕様でなくてもカッコイイ
by ごろすけ (2021-08-02 07:06) 

こんにちは。
英才教育ですな。
其の内？カートでも...（マテ
by HIRO (2021-08-02 20:20) 

こんな車両が展示されてるなんて本店レベルですね。
ハンドルはこのままゲームのコントローラーになりそう。
by 響 (2021-08-04 20:00) 

フォーミュラーカー運転してみたいですね。
どんな加速でどんなハンドリングなのかと思うとワクワクです。
ハンドルが現代過ぎてすごい＾＾
by ANIKI (2021-08-04 23:33) 

＞ごろすけさんへ
確かにカッコいいですね♪
こちらで走ってるのは僅かですが（＾＾；


＞HIROさんへ
スーパーGT等のモータースポーツの録画番組を観てるので影響されてるようです
motoGPもしかりなのですが、２輪にはあまり興味が無いらしく（苦笑）
カートは遊園地のゴーカート止まりですね～


＞響さんへ
期間限定での展示でした
実際ゲームのコントローラーも同様のタイプがあります（＾＾；
私は丸い方が好きなので購入には至ってませんが、、


＞ANIKIさんへ
フォーミュラーマシンの操作感を味わってみたいですね～
私の場合バーチャルなグランツーリスモの世界でも扱い切れてないので無理そうですが、、（＾＾；


by Ｊｙｏ (2021-08-06 21:18)