ＮＣ７００Ｘ 泥除けリニューアル

前回の宮城１泊ツーリングの時に気づいたコレ



前オーナーが取付（貼付）してた物をそのままにしてましたが

私が乗り始めてから５年になりますので、それ以上の期間を耐えたという事ですね



代替案として後付のインナーフェンダーを取り付ける事も検討しましたが

チェーンカバーと一体の物が多くデザイン的に好きになれず・・・

イタリアホンダでオプション採用されてるロッソクロモ製の物がありますが

画像で見る限り質感がイマイチっぽい・・・（個人的感想です）

どちらにしても、現状より見た目が数百倍良くなるのは分かるのですが

なんとなく自分の好みではないので、残念ながら却下









という事で、このバイクではもはや定番となってる？

ゴムシートでの自作という選択にしました



早速ネット上で寸法を確認し、型紙を作成













皆さん、普通のゴムシートを使用してるようですが

ゴムシートだと耐油性や耐候性があまり無いのでどうしようかと・・・

何件かホムセンを巡ったら、とあるホムセンでコレがありました



用意したのはエラストマーシート

普通のゴムシートより値段は高いですが

耐候性や耐油性も普通のゴムシートより高いようです
（切れてきたゴムシートでも５年以上持ってるから、特に拘らなくてもいいかもしれませんが・・・）









まずは既存のゴムシートを剥がしましょう








貼付方法が不明だったので一応スクレーパーも用意





ニュルッと差し込むと









あっけなく剥がれてきました

長期間剥げなかったから、ボンドで貼り付けてるかと覚悟してましたので

ちょっと拍子抜け・・・（＾＾；





よくこれで５年以上・・・下手すりゃ７年も持ってたもんだ（－－；









今年はしつこく蚊が出没しますねぇ～

油断したら刺されたので、またまた蚊取り線香を出し・・・（笑）










ん～、ハイパープロのスプリングが見えるとチョットかっこイイかも・・・











でも、山岳部なんかは晴天でもウエットの所があるし

Ｒ１０８の鬼首トンネルなんかは年中ウエットだしなぁ（しかも泥水で）




なにも対策しないと、たちまち汚くなるのは目に見えてるし・・・











ってことで、結構適当に取付（笑）

結束バンドも併用なので脱落の心配は無し




でも、上端の両面テープはもう少し丁寧にしっかり貼り付けないとダメそうだな・・・





とか思いつつ作業終了





次回ツーリングでどうなるのやら・・・






ではまた