鳥海山に向かってみたけど・・・ [ツーリング 鳥海山]
６月に入り県外との往来自粛は解除されたようですが・・・
県のＨＰによると以下の通りで
遊びに関しては県外との往来を１８日まで自粛してくださいね、って事のようです
６月７日（日）
朝方は曇りでしたが、後晴れるとの予報だったので走ってきました
前回までで１４０ｋｍ位しか走ってないと思ってたら
１８０ｋｍ程走ってた模様（＾＾；
前回同様R７を南下し鳥海山の麓へ到着
目の前には雄大な鳥海山が見えるはず・・・
見えない・・（TT)
とりあえず今回の目的地は『上郷温水路群』
土木学会選奨土木遺産にも選定されてるようです
案内板も設置されてました
鳥海山の雪解け水の冷たさは稲を育てるには冷た過ぎたようです
温水路を設けることで＋８℃ってスゴい効果ですね
ここからも鳥海山が見えるはずだったのに・・・
先人の方々の知恵は素晴らしいですね
ここから鳥海ブルーラインを登って行こうと思ってたのですが
生憎雲が掛かってるのでまた今度（＞＜；
このまま帰るとまたガソリンの消費がイマイチだなぁ・・・
とりあえず来た道を戻り、仁賀保ＩＣから日沿道に乗り西目PAでトイレ立ち寄り
本荘ＩＣで降りて、Ｒ１０７を横手方面へ
横手からＲ１３を北上し、大曲を通過
なかなか燃料の警告灯が点きません
道の駅かみおかで再びトイレ立ち寄り
晴れて気温が上がってきたので、ついでにインナージャケットも脱ぎます
再出発して間もなく燃料警告灯が点灯
ここからだとせいぜい１Ｌ位しか消費しないはずだから
残２Ｌ位で給油という事になりそうです
本日のルート
冬眠時からの走行距離
冬眠時からの走行距離： ４２８.１ｋｍ
給油量： １１.９３Ｌ
平均燃費： ３５.８８ｋｍ/Ｌ
冬眠期間やステイホーム期間、おそらく合計１～２時間のアイドリング
などを考えると相変らずの低燃費です（＾＾）
何事もなければ２０日、２１日辺りは越県ツーリングに出れるのかな？
ではまた
