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盛岡へ [ツーリング 岩手]

前記事締めに記した通り、11日㈮にyasu氏からのお誘いがあり

hori氏が日曜日ならOKという事で、私も軽くなら良いよと返事

所が土曜の夕方になっても誰も音を出さず、、、

例によってプランニングは私に丸投げという事だと思い

『盛岡のライコランドにでも行ってみるすか?』

と送るとOKの返事

二人は全くプランニングする気がないらしい(ーー;








とりあえずそれぞれスタートし、私はR13~R46へ

早くも道の駅協和で一度目のトイレタイム

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出がけのコーヒーが効いたかな(笑)








盛岡方面に行く時の待ち合わせは

約90km離れた道の駅雫石あねっこ

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ここで9時集合だったのですが

私が一番遅かった、、、

遅れた訳ではないのですが(^^;


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久し振りの集合は昨年の秋ツーリング以来

それまでは冬の八甲田バックカントリーツアーに行ってましたが

コロナ禍で中止になってたので会う機会がありませんでした




集合したらいつもの儀式

B+COMのペアリングをする訳ですが

二人とも私にヘルメットを『はいっ!』

そうです、ペアリングの作業も丸投げです(ーー;

全くペアリングの方法を覚えてません、、、















ペアリングを済ませマスツースタート

ライコランドまではR46~R4で行けるのですが

交通量の多い国道を避け、裏道を抜け御所湖方面へ

湖畔からK162~K281で山越え、矢巾方面へ抜けて行きます


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丁度、開店した頃に到着

昨年オープンしたライコランド盛岡店です

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開店情報を知らず今回初めて訪れました

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バイク用品店といえば、仙台(正確には富谷町)のナップスや

仙台港近くにある南海部品には行ったことがありますが

ライコランドは初めてですね~

店内にはカスタマイズされたZ900やZRX1200等展示されております

普段身近でお目にかかれないブランドのウェア類やヘルメットもあり

物欲を抑えるのが大変でした(><;


そんな中、hori氏は新設したマルチバーに付けるスマホホルダーをお買い上げ

その場で付けると思ったら帰宅後に作業するとの事


時刻は11時頃

yasu氏は折角だからラーメンでも食べて帰るとの事ですが

hori氏と私はこのまま帰路へ

国道を避け、盛岡南IC近くから御所湖方面へ

御所湖手前でyasu氏とは流れ解散

B+COMのペアリングはJyo~hori~yasuで繋いでたので

hori氏との通話はそのまま継続


お互い、中学校と高校へ進学した同学年の子供二人が居るので

なんだかんだと子供達の話をしながら県境超え

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hori氏も今年は50代の大台を迎えます

私も気付けば?今年で52・・・

無理せず角館のローソンで休憩

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往路のK281にあるトンネル内がウェット路面で

結構ドロドロになってて・・・(TT)

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アイスコーヒー飲みながら

久し振りのバイク談義でなんだかんだと・・・





この日はツーリングライダーも多く

ここR46も多くのバイクが行きかってます

ふと目にした田沢湖方面から秋田方面へ向かうバイクを見ると・・・






あれっ?





yasu氏じゃね?







ラーメン食べてきたyasu氏が来ました

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なんか早すぎな気もしますが

休憩時間が30分位経ってたので、そんなもんか?












再び3台体制になり帰路へ

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R46~広域農道経由で秋田市内入り



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給油を済ませ無事帰宅








熱を冷ましてから洗車

次の出動に備えます

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今回はリアボックスを装着して出たのですが

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洗車して、ふとベースを見ると

クッションのゴムが1個無くなってます

帰宅後ボックスを外した際に抜けたと思われますが

辺りを見回しても見つからず・・・




初めてではないので

ストックしてた予備のゴムを付けてこの日は終了









なぜかスマホの歩数計は18000歩オーバー(笑)

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バイクの振動が歩行と検知されてるんですかね~




次回はロングツーリングに出たい所ですが・・・



総走行距離:253.3km
  給油量: 6.47L
 平均燃費:39.10km/L








ではまた














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ようやく初乗り、、、 [県内ツーリング]

6月6日(日)

ようやく初乗りです

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AM6:00過ぎ、空は薄曇り風は弱めです








とりあえず海岸線を南下

去年と同じく下浜の駐車帯にて

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まだ風は穏やか

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鳥海山も綺麗に見えてます

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オフシーズン中にPCの館で見つけたミラーシールド

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なぜかSHOEI純正品に激安の値札が付いてたので衝動買い

意外と明るく照明があるトンネルだと全く問題なし

良い買い物をしました(^^)









日沿道には乗らず道R7を南下

当初は県境を越え、酒田辺りまで足を延ばそうかと思ってましたが

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風も少し強くなってきて、なんとなくロングライドするテンションも落ち

小砂川のバイパス終点から旧道へ入ってみました


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いつになく飛島がクッキリ見えてました

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久し振りにこういう景色を見たかったんだなぁ・・

などと思いつつ

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なんか色々と日常のモヤモヤを忘れることが出来そうな風景です

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結局、ヘルメットを脱いで休憩することもなく帰路へ・・・

やっぱりバイクに乗ってると余計な考え事はしなくなりますね

ストレス解消には最適です♪




久々のライドでしたがバイクの調子は問題なし

私の操作感覚も問題なし

昨年ブレーキパッドを交換して一応の完成形?になり

走る、曲がる、止まるという一連の動きで

自分の意志とのズレがほぼ無くなったと思います

思い通りに動くという事は走行中のストレスも少ないという事ですね♪

排気量の割に控えめなパワーも、自分のキャパシティーを超えて加速しないので

私には丁度良いですね

NC700Xに乗り始めて8年目、地味に少しづつカスタマイズしてきて

ようやく自分の物になった気がします





帰宅後は小メンテ

気になってたシフトリンケージの錆

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ここだけはこまめにペーパー掛けて錆を落とすしかないですね

同じ形状の物をステンレスで造れば良いのでしょうけど・・・







とりあえずペーパーを掛けて・・・

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5-56で防錆したけどダメだろな(笑)






本日、ご近所yasu氏から週末ツーリングのお誘いがありました

hori氏は日曜ならOKとの事で

私も日曜なら昼過ぎ位まではFreeなので久し振りにマスツーですね

天気予報が変わらなければ良いのですが・・・





ではまた









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【追記:覚書あり】三重国体 都道府県予選タイムアタックin鈴鹿サーキット [e-motorsports]

5月14日から始まってた国体予選

通過出来るレベルじゃない事は重々承知してますが

誰でも参加出来るので去年に続きエントリーしてみました

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昨年の鹿児島国体予選は大分のオートポリス

今年は三重ということで予想はしてましたが当然?の鈴鹿です

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1週間遅れでエントリー

秋田県の順位を見るとトップタイムは1分47秒台

この方が秋田では断トツ速いですね

過去2大会もこの方が決勝へ進んでたはずです

4番手には我が家の2輪&4輪の主治医kaz氏が入ってますね(^^;

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今回使用出来る車両がGr2車両

実車でいうとスーパーGTのGT500車両です

使用タイヤはハードなのでシビアなコントロールが要求されますね

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無難に?GT-Rを選択

車両のアップデートが行われてないのが残念

これだけ各方面の大会で使われるのなら

新型車両を投入して欲しい所ですが・・・

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私のカラーリングコレクションは基本的にレプリカカラー

どれにしようか迷うところです


日本一速い男

星野一義さんのチームカラー

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ようやく謹慎明け?

KONDOレーシング

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やっぱりCRAFTレーシングのカラーリングが好きですね~♬

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とりあえず初日のタイムは1分50秒672



もう1秒位は縮めれるだろうなんて楽観してましたが・・・









その後、0.3秒位詰めて

OPTタイムも1分49秒台に入りました

OPTとは各セクションのベストタイムを繋いだ場合の仮想ベストタイムです

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その後、順調にタイムを縮めて行きます

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昨夜、起動してランキングを見ると

13位にポジションダウンしてました



休前日なので少し走ってみようとタイムアタック開始

飲酒運転のせいかココから沼にハマり・・

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前半良いペースで走ってもスプーンコーナーでやらかしたり(TT)







まったくタイムが伸びず・・・

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各セクションのタイムだけが伸び

OPTだけが縮んで行きます(><;

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後は1周まとめるだけなんだけどな~






少しづつタイムが動き始め・・・

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もう少しで49秒台(><;

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ここから伸ばせず就寝zzz・・・







今朝、バイクで出ようかと準備はしてたのですが

予報に反して朝は曇天

昨日の激しい雨の後だったので路面は完全にドライではなく

出動は取りやめ・・・その後晴れたと思ったら今度は強風(TT)

ほんと今シーズンは天気が変ですね~

全く乗れません(><;





って事で、朝から洗濯やらワイシャツのアイロン掛けなど済ませタイムアタック開始





ようやく1分50秒を切り49秒台をマーク(^^)v

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とりあえず今回の鈴鹿タイムアタックでの目標タイムはクリア出来ました♪

でもOPTから0.5秒離れてるんだよな~(><;




もう0.03縮めると1ポジションアップ出来ますが

キリがないのでこれで終了

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各都道府県のトップランカーはここから2秒以上速いという・・・

どこが違うか判っても同じ走りは出来ませんね(諦)





もう1日残ってるのでこのままTOP10に残れるか分かりませんが

目標タイムをクリア出来て良かったです

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しかしスーパーラップを出すのがこんなに難しいとは・・・

週末レーサーにはこの辺が限界ですね(^^;





リプレイを観るとライン取りやブレーキングが甘いのが分かりますが

イメージ通りに走らせるって難しいですね

リアル、バーチャル問わず

トッププレイヤーって凄いなぁ…と感心します



ベストラップリプレイはコチラ









さて、明日こそは初ツーリング行くぞ~!


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(覚え書き)

国体予選最終結果

秋田県予選一般の部
11位/57人中

主な他都府県の場合
宮城:26/111
埼玉:53/287
千葉:32/241
東京:69/455
神奈川:77/444
愛知:78/446
三重:31/192
大阪:46/306
兵庫:35/220
福岡:30/158

ん~、満足して良いのか悪いのか・・・

















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